Проблем с индикацията за затворени врати

[Vladmir]

Здравейте Колеги,

Появи се следния много дразнещ проблем. Дори когато една от вратите е затворена (предна дясна) индикацията показва, че вратата е отворена. Както се досещате светкат лампи и т.н.

Някой има ли идея на какъв принцип работи индикацията и какво мога да коригирам, та да си отчита, че врата е затворена, когато е.

Иначе централното си работи, вратата със сигурност се затваря.

Идеи и редложения са добре дошли

[tonov]

Има микроключе вътре в механизма на бравата, което дава маса когато се отвори. Или е прокъсната изолация на кабел и дава постоянно на на маса, или самото ключе е дало фира. За съжаление във втория случай няма оправяне, само нова брава.

[Христо_Сираков]

а на моята която и врата да отвориш показва че са отворено всичките незнам от какво може да е това чакам предложения от какво може да е

[tonov]

а на моята която и врата да отвориш показва че са отворено всичките незнам от какво може да е това чакам предложения от какво може да е

от алармата свързали са ти кабелите от вратите заедно. Ако ги свържеш през диоди всичко ше си дойде на мястото.

[Христо_Сираков]

от алармата свързали са ти кабелите от вратите заедно. Ако ги свържеш през диоди всичко ше си дойде на мястото.

как през диоди да не са сапротивления и къде ли се намират тея кабели

[tonov]

От всяка врата има кабел, който отива до конзолата за индикация на отворена врата и до управлението на плафона. Трябва да видиш къде са ти ги свързали заедно, да ги разединиш и да ги свържеш през диоди - на всеки кабел по един диод, или общо 5 заедно с багажника. Катодите свързваш към кабелите, а анодите се свързват заедно и оттам към алармата. Така която и врата да се отвори, ще подаде сигнал към алармата, като в същото време няма да си влияят една на друга и да ти светват всички лампи.

[Христо_Сираков]

От всяка врата има кабел, който отива до конзолата за индикация на отворена врата и до управлението на плафона. Трябва да видиш къде са ти ги свързали заедно, да ги разединиш и да ги свържеш през диоди - на всеки кабел по един диод, или общо 5 заедно с багажника. Катодите свързваш към кабелите, а анодите се свързват заедно и оттам към алармата. Така която и врата да се отвори, ще подаде сигнал към алармата и в същото време няма да си влияят една на друга.

тук малко ще се поровя ако може само малко инфо какви са тия диоди

[tonov]

Става със всякакви. Примерно 1N4007

[Христо_Сираков]

Става със всякакви. Примерно 1N4007

мерси

[Vladmir]

Става със всякакви. Примерно 1N4007

Колега, звучи лесно и просто. Но на мен все едно ми говориш за ядрена физика.

Лесно ли е като интервенция - 30мин - 1 час?

Занимава ли ти се да метнеш едно рамо и няколко диода. а аз ще почерпя. В събота имам път към Враца и мога да мина през Мездра, ако ти се ровичка по чуждите коли.

Хайде със здраве

[tonov]

Колега, звучи лесно и просто. Но на мен все едно ми говориш за ядрена физика.

Лесно ли е като интервенция - 30мин - 1 час?

Занимава ли ти се да метнеш едно рамо и няколко диода. а аз ще почерпя. В събота имам път към Враца и мога да мина през Мездра, ако ти се ровичка по чуждите коли.

Хайде със здраве

Никакъв проблем, обади се Телефона ми го има в темата за взаимопомощ, но ето ти го и тук - 0887 228613. Заповядай, ако не го оправим поне ще се запознаем

[Vladmir]

Никакъв проблем, обади се Телефона ми го има в темата за взаимопомощ, но ето ти го и тук - 0887 228613. Заповядай, ако не го оправим поне ще се запознаем

Мерси много колега. Ще ти звънна в четвъртък като имам повече яснота кога ще пътувам.

Успешен ден.